能見度監(jiān)測系統(tǒng)是一款基于光學(xué)原理設(shè)計(jì)的智能化監(jiān)測設(shè)備，通過發(fā)射特定波長的光束并接收大氣顆粒物散射信號，實(shí)時(shí)計(jì)算能見度數(shù)值，同時(shí)集成溫度、濕度、風(fēng)速風(fēng)向等氣象參數(shù)監(jiān)測功能。該系統(tǒng)采用高精度傳感器與自校準(zhǔn)算法，確保在霧霾、雨雪等復(fù)雜天氣下穩(wěn)定運(yùn)行，數(shù)據(jù)通過無線傳輸技術(shù)同步至管理平臺，并自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警機(jī)制，為交通管理部門提供限速、封路等決策依據(jù)，有效降低惡劣天氣引發(fā)的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。

能見度監(jiān)測系統(tǒng)是一款基于光學(xué)原理設(shè)計(jì)的智能化監(jiān)測設(shè)備，通過發(fā)射特定波長的光束并接收大氣顆粒物散射信號，實(shí)時(shí)計(jì)算能見度數(shù)值，同時(shí)集成溫度、濕度、風(fēng)速風(fēng)向等氣象參數(shù)監(jiān)測功能。該系統(tǒng)采用高精度傳感器與自校準(zhǔn)算法，確保在霧霾、雨雪等復(fù)雜天氣下穩(wěn)定運(yùn)行，數(shù)據(jù)通過無線傳輸技術(shù)同步至管理平臺，并自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警機(jī)制，為交通管理部門提供限速、封路等決策依據(jù)，有效降低惡劣天氣引發(fā)的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。

一、產(chǎn)品簡介

能見度監(jiān)測系統(tǒng)由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。另外，也可以根據(jù)用戶實(shí)際需求隨時(shí)增加：溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，以實(shí)現(xiàn)多要素氣象觀測。

能見度監(jiān)測站系統(tǒng)組成：能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）  

2.標(biāo)配GPRS無線傳輸

3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

三、技術(shù)參數(shù)

能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%） 分辨率1m

四、云平臺介紹

1.CS架構(gòu)軟件平臺，支持手機(jī)、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。

2.支持多帳號、多設(shè)備登錄

3.支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

4.云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲，穩(wěn)定可靠，易于擴(kuò)展，負(fù)載均衡。

5.支持短信報(bào)警及閾值設(shè)置

6.支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。

7.支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析

8.支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式

9.支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等。

10.支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能

11.支持外置運(yùn)行javascript腳本